Dans les moteurs FHE, les capots en tôle emboutie thermolaquée sont remplacés par des variantes en acier inoxydable. Grâce à leur forme spécifique et à un joint torique d'étanchéité en silicone, ils assurent une protection idéale contre les infiltrations d'eau et de poussière. Les capots en acier inoxydable sont disponibles sur demande pour l'intégralité de la gamme jusqu'à la taille de moteur 7.
Le carter du moteur arbore de série la peinture RAL 6011. D'autres couleurs sont disponibles sur demande. Une teinte spéciale pour le carter du moteur, à base de peinture époxy STEEL IT à deux composants, est également proposée sur demande. Contenant des particules d'acier inoxydable INOX, la peinture époxy forme une couche très résistante. Non toxique, cette surface fait preuve d'une grande robustesse contre les produits chimiques, les opérations de nettoyage, les alcalis, les acides alimentaires et les rayons UV. Cette peinture est homologuée par le ministère de l'Agriculture des États-Unis (USDA).
Les moteurs revêtus d'une couleur comprenant des particules d'acier inoxydable sont équipés de série de capots en acier inoxydable et sont particulièrement adaptés à l'industrie agroalimentaire, pharmaceutique et chimique.
Alimentation électrique :
Tensions entre 115 V et 690 V disponibles à 50 Hz et 60 Hz
Indice de protection :
IP 66
Classe thermique :
F (155 °C) selon DIN EN 60034-1
Isolation tropique :
De série
Raccordement électrique :
Utiliser un câble d'une très grande flexibilité et résistant à une forte sollicitation mécanique. Par exemple : H07RN-F ou A07RN-F selon DIN VDE 0282.
Température ambiante admissible :
De -20 à +40 °C.
Des équipements spéciaux à base d'acier à froid, résistant jusqu'à
-65 °C, sont disponibles sur demande.
Mode de fonctionnement :
Fonctionnement continu (S1) et fonctionnement discontinu à 100 % de force centrifuge.
Capots :
Grâce à leur forme spécifique et leur joint en silicone, les capots en acier inoxydable assurent une protection parfaite contre les infiltrations d'eau et de poussière.
Montage :
Sans limitation, peut être monté quelle que soit la situation.
Revêtement de couleur :
De série en RAL 6011. D'autres couleurs sont disponibles sur demande.
Code d'identification :
Lecture du code d'identification :
Premier groupe de chiffres = couple de travail en kgcm
(couple de travail = 2 x couple statique)
Il est suivi d'un trait d'union puis du nombre de pôles.
Leur signification : 4 = 1460 min-1 6 = 980 min-1 (à une fréquence de réseau de 50 Hz).
La taille est mentionnée après le deuxième trait d'union.